¿SABES LO QUE SUCEDE EN EL PRIMER SEGUNDO FATAL, CUANDO UNA PERSONA VIAJA EN SU AUTOMOVIL A UNA VELOCIDAD DE 100 KM/HR Y GOLPEA UN OBJETO SOLIDO (PARED, MURO, ETC)?PARA TOMAR CONCIENCIA
(aportación de nuestro amigo Alberto Ruiz)* PRIMERA DECIMA de segundo, la defensa delantera la parrilla se destruyen.
* SEGUNDA DECIMA de segundo, el cofre se desmorona levantando y golpeando el parabrisas, mientras que las ruedas traseras se levantan del piso. Simultaneamente las salpicaderas empiezan a envolverse con el objetosólido y aún cuando el bastidor del carro se ha detenido, el resto viaja todavia a la velocidad de 100 Km/hr. El instinto hace que el conductor estire sus piernas contra el impacto y entonces se le rompen a la unión de las rodillas.
* TERCERA DECIMA de segundo, el volante empieza a desintegrarse y la columna del mismo alcanza el pecho y las costillas del conductor. Cosa que no sucederia si el cuerpo se mantuviera en su lugar en la parte de atras del asiento.
* CUARTA DECIMA de segundo, lleva mas de medio metro del frente del coche destruido mientras que la parte trasera aun se mueve a 100 km/hr.
* QUINTA DECIMA de segundo, el conductor queda aprisionado por la columna de dirección y la sangre llega a sus pulmones. En este caso si trajeramos el cinturón solo nos romperiamos las costillas por la presión pero no dañaria de manera importante los pulmones ni lesiona los organos internos.
* SEXTA DECIMA de segundo, el impacto es tan fuerte que a los pies se le salen los zapatos aunque esten bien atados. Los pedales se envuelven en los pies. El bastidor del carro se dobla por la mitad y la cabeza del conductor golpea el parabrisas y el tablero mientras las ruedas traseras, aun girando, caen nuevamente al piso. En ese momento, con el cinturón puesto, lo que ocurriria es que nuestra cabeza se mantendria en posición por la tensión normal ocasionada por el instinto natural de conservación.
* SEPTIMA DECIMA de segundo, los ejes y las puertas caen del bastidor del carro atrapando al conductor. Pero a él no le incomoda, porque ya esta MUERTO y las ultimas tres décimas de segundo no significan nada para él, pues el problema son unicamente las primeras siete decimas de segundo.
Piensa: Si el impacto hubiese sido contra otro vehículo, la fuerza del mismo se duplicaria por la velocidad de ambos.
AHORA,, ¿QUIERES ABROCHARTE EL CINTURON?
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